年终工作计划

有关年终工作计划模板集锦五篇

时间过得可真快，从来都不等人，我们的工作又进入新的阶段，为了今后更好的工作发展，立即行动起来写一份计划吧。那么我们该怎么去写计划呢？下面是小编精心整理的年终工作计划5篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

20xx年紧紧围绕厂里的方针和目标，作业区以抓实抓好安全工作为基础，以一炼钢的生产稳定和二炼钢的产能提升为目标，作业区认真做好各项基础管理工作，加强对岗位协力和外协队伍的管理，，作业区在安全、成本、人员能力提升、现场环境的改善等方面，圆满地完成了分厂安排的各项任务；以推行标准化作业为抓手，积极开展现场成本改善、提升作业区经济技术指标及开展自主型员工队伍建设，努力培养一支思想过硬、操作技术精良、执行力强的自主型员工队伍。下面就20xx年工作情况进行简要回顾：

一、细化工作，提升二炼钢的产能；

20xx年是二炼钢产能不断提升的一年，自投产以来，作业区的操作还处于摸索阶段，在分厂领导和技术人员共同的努力下，二炼钢的短短的几个月时间，无论是模型炼钢、冶炼周期、还是，RH的产能提升方面均实现了实质性的突破。规范转炉冶炼操作，确保生产稳定顺行，优化石灰石、球团矿的加入量和时机，化好过程渣，减少过程喷溅，抓操作指标的提升，来提高作业区员工的操作技能；作业区围绕钢包底吹、钢包在线烘烤为中心、以各工序温度控制为重心，以中包温度命中率为最终目标来稳定过程生产。与调整组沟通协调，推进标准化作业，让员工知晓标准化作业在大生产作业过程中的重要性，在生产中大力推进以冶炼汽车板生产模式来组织全钢种生产，做到生产有计划性。

二、作业区安全管理

作业区认真落实推进“区域安全负责制”管理标准，以区域安全负责制为抓手，划分二炼钢作业员工区域，明确员工的安全职责，让每个员工都明确自己安全管理区域，明确各自应尽的责任，这样极大地提高了员工的主人翁思想意识，积极培养员工安全自主型建设，取得了一定的效果。

每月参加作业区分区域自主组织的安全会，促进作业区安全会的能真正意义上提升员工的安全意识，改变以前安全会员工发言少，安全学习效果不好的情况，提高员工对安全知识隐患的辩识能力，员工对现场隐患的查找到发现能力明显有所增强，对岗位安全检查表进行检查验证，20xx年各作业区平时每月上报安全隐患均达20条以上，作业区进行逐一闭环解决。

对一、二炼钢的所有操作规程进行了完善，增加生产过程中发生的和新辩识的危险源，并组织了员工进行学习；开展了危险源再梳理，作业区自下而上进行辩识，新增十几项危险源，操作规程的完善与危险的梳理为作业区安全工作扎实有效奠定了基础。

负责落实区域内检修任务，加强对检修期间的安全监督管理，严格执行“三方挂牌”和“多点挂牌”制度，并加大现场巡查力度。

规范了转炉作业区的协力单位安全管理，开通了协力单位的邮箱，使各项安全工作能够及时传达到相关协力单位，每月对协力单位的员工安全管理台账和员工安全学习情况进行验证，促进了区域内协力单位安全管理工作的规范与能力提升，从真正意义上保证了安全生产。

三、作业区成本与质量及生产管理

成本方面实现了较大的突破，石灰消耗、钢铁料消耗、补吹率等取得了历史最好水平，特别是转炉少渣冶炼的开展和渣铁粒、渣铁大块的使用，使转炉分厂的生产成本实现了大幅度的降低；

在分厂技术人员的指导下，积极落实分厂各项降本的新品试验，在操作上不断总结，石灰消耗、钢铁料消耗均得了好成绩；制定作业区冷压球使用管理制度，并在使用的过程中关注对冶炼和环保的影响，每一次发现问题就是一次总结提高的过程，有多次的总结下，冷压球每月使用量均完成了任务目标，在降本方面也贡献了一份力量；

保留率一直以来是转炉作业区难点工作，20xx年作业区通过狠抓有责保留率的发生，作业区与作业长一起研究如何控制保留率的问题，在保留率管理制度的制定上又进行了细化，包括细化到分析报告的分析要求，重点关注了保留后各作业区是否把考核落实到人，责权利公平公正后，员工对有责保留更重视了；同时作业区继续坚持保留分析会制度，在分析的召开过程，穿插一些操作技能方面的辅导，让事故责任人在认识到失误的同时，也真正的提高了操作技能，“一份耕耘一份收获”，目前转炉作业区有责保留率在逐月下降。

炉衬安全是重中之重，对炉衬的维护与状态进行关注，与承包沟通维护措施，抓作业区炉衬措施的落实情况，20xx年虽然客观上存在一些原因，造成炉底发生了两次炉底渗钢的事故，但通过帮带指导与监督作业区员工对后大面的关注度比以前提高了，钢水出不尽情况发生少多了，20xx年超标的（>1130）钢铁料消耗炉次明显降低了许多。

四、TPM工作

作业区引导员工认真做好设备的清灰、清渣工作，对重点的设备进行关注，要求员工定期对喂丝机等设备进行清渣，使设备的故障率大幅度降低，提升了生产的稳定性。落实副枪攻关团队的要求，关注副枪的故障现象，积极与设备点检进行沟通解决。关注OG工巡检的质量，对煤气专项检查、LT灰尘输送链等关键设备均提出了较高的要求。每天对地面车辆、钢包车电子称进行重点关注，钢包车清渣工作在不断地检查强化中，员工已养成良好的习惯，钢包车运行故障大幅度降低；钢包车电缆、气缆的改造与出钢时员工的精心操作，全年电缆、气缆消耗实现历史性的突破。进一步完善出钢口管理办法和完善打炉口制度，出钢口中法兰的损坏得到了控制。积极配合设备检修，认真做好三方检修挂牌，在检修过程中，关注检修过程，加强巡查，有效的保证了检修安全。

20xx年的工作打算

1. 安全工作做实做细，重点对安全规程进行再梳理，编制协力单位所有作业项目的操作规程，使协力安全管理更规范，始终体现“做事做安全、管事管安全”的区域安全负责制的.原则。

2. 以标准化作业为抓手，规范员工的作业标准化，特别是狠抓精炼区域作业不规范的问题，树立作业必须标准的意识，减少质量事故，稳定生产，保障安全；

3. 继续抓一炼钢保留率，深入分析影响到氮元素保留的原因，落实责任人，维护好炉衬底吹，为转炉冶炼创造好的条件。

4. 提升员工对滑板机构的判断水平，提高滑板的使用次数和降低滑板的故障率。

5. 聚焦现场，强化基础管理，降低制造成本，节约能源消耗；开展劳动竞赛和操作经验交流，提高员工操作技能，促进KPI指标的提升；

6. 规范作业区管理，促进作业长能力提升。

7. 强化行为养成，推进“5S”工作，力争现场管理长效。

8. 提高全体员工对TPM工作的认识，把TPM工作落到实处。

9. 细化安全管理工作，加强安全培训与交流，促进员工的观念的转变与能力提升。

10. 规范硅钢、 ……此处隐藏1517个字……的。总结有利于把我工作进度、工作状态，以及对前阶段目标计划完成情况进行核查，掌握好具体情况，有利于对下阶段工作进行合理预测，有根据地进行下阶段工作规划；而工作目标则有利于整体工作向一个可实现、能把握、有针对性的方向进行开展。

我参加工作已有大半年了，在这半年里，我努力学习，勤奋工作，顺利完成了由一名学生到一位银行员工的角色转变。下面我将自己大半年的工作情况总结如下：

我之前所在的岗位是储蓄柜，我的一言一行都代表着本行的形象。我的工作中不能有一丝的马虎和放松。这一网点位于松花路上，每天接待大量的客户，工作量很大，因此这样的工作环境就迫使我自己不断的提醒自己要在工作中认真认真再认真，严格按照行里的制定的各项规章制度来进行实际操作。半年中始终如一的要求自己。

由于我是新来的，在业务上还不是特别熟练，为了尽快熟悉业务，当我一遇到问题的时候，我会十分虚心的向老同志请教。信用社里的大哥哥大姐姐们也都热情的给与帮助和指导，令我很快地得到进步和提高。刚开始的时候，我还由于不够细心和不够熟练犯过错误，出现了一些不该有的小错误，但是这并不影响我对这份工作的积极性，反而更加鞭策我努力的学习业务技能和理论知识。

而且，在金融市场激烈竞争的今天，除了要加强自身的理论素质和专业水平外，作为网点的一线员工，更要注意自身的服务，提升核心竞争能力，将行里下发的各种精神与要求落实到实际工作中，细微化，平民化，生活化。尊重客户，设身处地的替客户着想，真心真意为客户服务。为广大客户提供方便、快捷、准确的服务，赢得客户的信赖。让客户在这里感受到温暖的含义是什么。

总之，这是我人生角色转变的一年，是我不断成长的一年。新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。保持良好的职业操守，服从我行上级的决定与指令，并认真执行。工作一丝不苟，积极主动、负责尽力把工作做到最好。

展望新的一年，我因为网点合并来到了新的网点。我相信这会有更多的机会和竞争在等着我，但是我也要先锤炼自己，积极努力，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。时代在变、环境在变，银行的工作也时时变化着，每天都有新的东西出现、新的情况发生，这都需要我跟着形势而改变。学习新的知识，掌握新的技巧，适应周围环境的变化，提高自己的履岗能力，把自己培养成为一个业务全面的银行员工，更好地规划自己的职业生涯。当然，在一些细节的处理和操作上我还存在一定的欠缺，我会在今后的工作、学习中磨练自己，在领导和同事的指导帮助中提高自己，发扬长处，弥补不足！

20xx年，就是我工作的第5年了，这些年，我由一个蒙蒙憧憧的实习生，成长为一名有着丰富工作经验的护士。

病人在一轮轮的换着，科里也在这几年中离开了不少老同事，来了好多新同事！不过相处的岁月中，工作的协调与配合中依然那么依然有序。又快过年了，感触不由得从心底像投幕电影一样，放映着这一年之中发生的一件又一件事情！

一、 轻油销量和IC卡比例

回顾去年，经过我们全站人员的努力，加油站正在逐步走上正规、良性发展的道路。20xx年11月10日起，由于上海实现“国四”标准，加油站的销量有了较大增长，20xx年杭浦高速北站销售轻油16642吨，杭浦高速南站销售轻油9245吨，非油品各销售4.5万元。今年公司下达的指标为北站17000 吨，南站为9300吨，非油品南北站指标均为5万元。

截止本月初北站销量为2607吨，完成年度指标的15.33%，南站销量为1567吨，完成指标的16.85%。今年的油气改造将对本站销量造成一定的影响，但按照南北站1月份的销量1500吨和900吨，如无特殊情况，预计到今年年底南北站均能顺利完成指标。

本站将继续加强市场开发力度，积极发展新客户，利用本站的价格优势，努力提高销量。

IC卡持卡消费比例

自20xx年1月1号至3月1号：

北站IC卡共消费64，222.61元，占总数(17504594.89)的30.39%，原因为北站销量绝大部分都是由柴油销量构成，而柴油车司机一般都为大额消费，消费多为现金，故IC卡持有率偏低。

南站IC卡共消费410，4119.02元，占总数(1350，4265.31)的30.39%，南站持卡比例相对较高原因为汽油车加油较多，且私家车客户IC卡持有量较大。

提高持卡消费比率，主要可以从以下几方面进行：

1、一定要做好IC卡的宣传工作，张贴海报，发放传单等措施。让用户了解使用加油卡不仅能够在全国储值加油，而且具有限油量加油、限品种加油、限车号加油等众多功能，加油卡就等于一个不要工资的车辆管理员

2、希望公司在本站开展加油卡办理业务，并开展办卡送礼品的营销活动，进一步促进加油卡持卡率。

3、放大加油卡的作用，提高加油卡利用率，例如可以使用IC卡购买润滑油，交纳交通违章罚款等等。

二、非油品指标

高速站的非油品销售主要取决于燃油宝，今年公司的指标为北站汽油600瓶，柴油500瓶;汽油1000瓶，柴油300瓶，平均每月北站汽油50瓶，柴油42瓶。南站汽油83瓶，柴油25瓶。

今年1-2月北站燃油宝销量为柴油53瓶，汽油116瓶。南站销量为柴油18瓶，汽油157瓶。从以上数据看，汽油燃油宝南北站均能顺利完成，但柴油燃油宝离指标仍有一定的差距，今年本站将针对柴油燃油宝进行重点推销，做到每辆车都能技巧化推销，大力宣传燃油宝的作用。高速站目前的毛利率为50.41%，继续加大力度销售燃油宝，从而提高本站的毛利率。

三、硬件问题

本站由于站内设备使用率较高，设备容易发生故障，特别是南站，站内新装加油机已多次发生故障。南北站加油机多个计量器有一定程度的渗漏。以上设备均已及时和维修方取得联系，等待近期维修。

南站餐桌损坏，北站卸油区移动门也有一定的损坏，南北站雨后地面积水较严重希望公司给予维修。

四、内部管理

今年本站根据管理需要，按照最新中石化加油站规范化管理标准，以“提升强化加油站服务管理细则”为依据，结合神秘顾客访查制度的需要，并借鉴其他加油站的先进经验，进一步完善站内的考核制度。

存在问题：卫生细节做的不够到位，上月南站考核，发现有卫生死角。台帐记录项有遗漏等。员工安全意识有待提高。

针对以上问题：本站将细化加油站卫生管理制度，明确责任对象，做好奖惩工作，细心对待台帐的遗漏问题，做好站内台帐的复核工作。加强站内员工的安全培训和应急预案的演练。从而提高加油站的管理水平。

五、神秘客户检查

去年南北站的神秘顾客检查都较好，今年本站1月份，2月份都顺利通过了神秘顾客的检查，为本站开了个好头。今年的目标：继续保持现有的水平，并努力提高。